龍門架電泳流水線
龍門架電泳流水線，是將被涂物浸漬在水溶性涂料中作為陽極（陽極電泳），另設一與其相對應的陰極，在兩極間通直流電，靠電流所產生的物理化學作用，使涂料均勻涂在被涂物上的一種涂裝技術。
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噴淋式前處理設備
前處理設備 前處理是整車廠油漆車間的**道工序，良好的前處理工藝既能保障車體優異的防腐性能，又能為后道的油漆提供優質的基底表面。前處理工藝從功能性來看可以分為2個部分，即“清洗金屬車身”和“對金屬車身進行磷化處理”，其中“清洗金屬車身”包括清洗板材表面的沖壓清洗油、防銹油等各類油污，以及殘留在車體內的焊渣焊球、金屬打磨屑等垃圾雜質；而磷化工藝包括磷化之前的表調處理以及磷化之后的鈍化處理。 1.脫脂 脫脂就是利用皂化作用和表面活性劑的卷裹機理，去除白車身表面的各類油污，油漆車間的脫脂有2道工序，依次為噴淋脫脂和浸洗脫脂。在噴淋脫脂工序中通過上下左右4個方向的噴淋沖洗，去除白車身外表面的油污。在浸洗脫脂工序中，車輛**浸沒在脫脂液中，將車身內腔包括鈑金縫隙中的油污溶解去除。脫脂工藝的控制要點如下。 1）脫脂溫度：脫脂液保持適當的溫度可以促進皂化反應以及油脂的溶解，脫脂溫度
水旋噴漆室
噴漆室是提供涂裝作業專用環境的設備在噴漆室中制造的人工環境能滿足涂裝作業對環境的溫度，濕度，照明，潔凈度的需求；能保護操作者的安全衛生；能治理涂裝作業的廢物排放，保護環境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多，按涂裝作業的生產性質可分為間歇式生產和連續式生產兩大類。間歇式生產的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業。連續式生產的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業。一般為通過式，由懸掛輸機、店軌小車，地面輸送機緊運輸機械運送工件。可與涂漆前預處理設備，涂膜干燥設備運輸機械等組成涂裝生產線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
噴漆室
噴漆室是提供涂裝作業專用環境的設備在噴漆室中制造的人工環境能滿足涂裝作業對環境的溫度，濕度，照明，潔凈度的需求；能保護操作者的安全衛生；能治理涂裝作業的廢物排放，保護環境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多，按涂裝作業的生產性質可分為間歇式生產和連續式生產兩大類。間歇式生產的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業。連續式生產的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業。一般為通過式，由懸掛輸機、店軌小車，地面輸送機緊運輸機械運送工件。可與涂漆前預處理設備，涂膜干燥設備運輸機械等組成涂裝生產線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
干式噴漆室
噴漆室是提供涂裝作業專用環境的設備在噴漆室中制造的人工環境能滿足涂裝作業對環境的溫度，濕度，照明，潔凈度的需求；能保護操作者的安全衛生；能治理涂裝作業的廢物排放，保護環境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多，按涂裝作業的生產性質可分為間歇式生產和連續式生產兩大類。間歇式生產的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業。連續式生產的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業。一般為通過式，由懸掛輸機、店軌小車，地面輸送機緊運輸機械運送工件。可與涂漆前預處理設備，涂膜干燥設備運輸機械等組成涂裝生產線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
卡車專用涂裝設備
涂裝生產線 涂裝生產線主要由前處理電泳線（電泳漆是最早開發的水性涂料,它的主要特點是涂裝效率高,經濟安全,污染少,可實現**自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進行預處理。）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統組成。涂裝生產線**工件輸送系統采用空中懸掛和地面滑橇相結合的機械化輸送方式，運行平穩、快速便捷；采用PLC可控編程，根據生產工藝的實際要求編程控制——實行現場總線中心監控，分區自動實現轉接運行。 涂裝生產線**各烘干系統的設計參照國外的設計理念和參數，烘道室體均采用橋式或π式結構（密封底涂爐除外），保證了爐溫的均勻性和穩定性，提高了熱能的效益性；供熱裝置選用進口的燃燒器和控制系統，經測試各烘干系統運行良好穩定，溫度曲線平滑持續，**滿足目前工藝產能的要求，并可滿足今后提高產能的要求。